Tudományos hírek

A Külgazdasági és Külügyminisztérium 2016. április 19-23. között Déli Nyitás Diplomata Napok néven programot szervezett latin-amerikai országok Európáért, illetve Magyarországért felelős, külügyi szakmai vezetői számára, melynek keretein belül a delegáció a SZTAKI-t is felkereste.

Az elismerést Áder János köztársasági elnök nyújtotta át Orbán Viktor miniszterelnök társaságában nemzeti ünnepünk, március 15. alkalmából az Országházban.

A 2016 januárjában indult EXCELL projekt ( Actions for Excellence in Smart Cyber-Physical Systems applications through exploitation of Big Data in the context of Production Control and Logistics; Kiválósági tevékenységek intelligens kiber-fizikai rendszerek alkalmazásaiban nagy adatok termelésirányítási és logisztikai területeken történő kiaknázásával ) a kiber-fizikai rendszerek, valamint termelési és logisztikai hálózatok területét kiszolgáló " big data " a

A járműipar a magyar gazdaság húzóágazata. Magyarország szerepe a gépjármű gyártás mellett egyre jelentősebb az autóipari kutatás-fejlesztés területén is, nagy, nemzetközi konszernek hoztak létre jelentős fejlesztő intézeteket hazánkban. A további fejlődésnek kulcsfontosságú feltétele e komplex, interdiszciplináris szakterület kihívásaira felkészített magasan kvalifikált szakemberek képzése.

Idén Rónyai Lajos , intézetünk tudományos tanácsadója, az MTA rendes tagja kapta meg a Bolyai János Matematikai Társulat   Szele Tibor emlékérmét. 

A Gépipari Tudományos Egyesület (GTE) Gyártási Rendszerek Szakosztálya november 20-án rendezte meg Gyártás 2015 konferenciáját, amelynek egyik súlyponti témája az Ipar 4.0 volt.

A korábbinál sokkal kedvezőbb időkorláttal rendelkező algoritmust talált egy nevezetes számítási feladatra, a gráfizomorfizmus-problémára Babai László akadémikus, a Chicagói Egyetem tanára.

Monostori Lászlót , az Intézet Igazgatóját az  acatech   ( Deutsche Akademie der Technikwissenschaften, National Academy of Science and Engineering ) közgyűlése, az elnökség javaslatára tagjává választotta.

Elismeréséhez szívből gratulálunk, további munkájához erőt kívánunk!

Inzelt Péternek , intézetünk korábbi igazgatójának  a Neumann János Számítógép-tudományi Társaság  a számítástechnikai kultúra kialakításában elért kimagasló eredményeiért a Neumann János-díjat adományozta.

Sikerrel lezajlottak a Tudományos Diákköri Konferencia kari fordulói, ahol intézetünk munkatársai is szép számmal képviselték magukat. A SZTAKI-ban több évtizedes múltra visszatekintő kezdeményezés a felsőoktatás terén zajló tehetséggondozás leghatékonyabb formájaként bontakozott ki idén is, fiatal kutatóink nemcsak kiemelkedően szerepeltek, de hasznos, a kutatási területeikre vonatkozó szakmai visszajelzéseket is kaptak.

Százharminc résztvevővel, 2015. október 19-21 . között, sikerrel zajlott le a  6.

A Debreceni Egyetem (DE), a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME), a Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézet (SZTAKI) valamint két vállalkozás három éven át közösen fog azért dolgozni, hogy újabb áttöréseket érjenek el az endoszkópia területén.

"Az 1964-ben alakult MTA Automatizálási Kutatóintézete 1973-ban kebelezte be az Akadémia – 1960-ban létrejött – Számítástechnikai Központját, így jött létre a mai nevén ismert MTA Számítástechnikai és Automatizálási Kutató­intézet, azaz az MTA SZTAKI. Jelenleg közel háromszáz szakember dolgozik a világ legjobb intézetei között számontartott budai tudományos központban.

A Rendszer és Irányításelméleti Kutatólaboratórium Repülésirányítási és Navigációs Kutatócsoportja, Vanek Bálint vezetésével, partnerként szerepel a nyertes VISION H2020 projektben (Call : H2020-MG-2015_SingleStage-A Topic : MG-1.8-2015 (International cooperation in aeronautics with Japan). A projekt összköltsége: €1796878.41 európai és €1,824,752.28 japán oldalról, előbbiből a SZTAKI részesedése €250,062.5.

Az MTA Számítástechnikai és Automatizálási Kutató Intézet vezetésével, az  MTA Természettudományi Kutatóközpont és a  Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem két tanszékének részvételével a  NeuroCogSpace projekt keretében létrejött egy virtuális téri neurokognitív kutatóműhely.

Automatizált haszongépjármű-specifikus járműirányítási funkciók megvalósítását, üzemanyag fogyasztás és káros anyag kibocsátás csökkentését, közlekedésbiztonság növelését célzó kutatás indul az MTA SZTAKI vezetésével, a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap finanszírozásában.

Együttműködési megállapodást írt alá a Magyar Tudományos Akadémia és az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. 2015. június 25-én. Az Akadémia a felfedező kutatások eredményeivel járul hozzá a Győrben folyó, kiemelkedő színvonalú járműipari kutatásokhoz, jelenlétével egyidejűleg kiemelve a nyugat-magyarországi régió műszaki és természettudományos kutatásainak támogatását.

Az európai repülőgépipar tíz jelentős képviselője az MTA SZTAKI vezetésével, egy konzorciumban kutatja azokat a közös kihívásokat, melyek a repülés gazdaságosabbá tételét hivatottak biztosítani.

A FLEXOP konzorcium tagja a legnagyobb európai repülőgépgyártó Airbus-on kívül a Német Űrkutatási Központ , több nagy múltú európai egyetem (Bristol, München, Delft, Aachen), valamint a repülőipar fontosabb beszállító cégei (az osztrák FACC és a görög INASCO).

Hosszas előkészítés után hamarosan elindul az MTA Cloud , amely jelentős segítséget nyújthat a számítás- és tárolásigényes kutatási projekteknek. A tervek szerint az év végén startoló szolgáltatást bemutató májusi akadémiai workshopot 250 fős, jórészt kutatókból álló közönség figyelte.