Innovációs hírek

Laboratóriumunk munkatársai a Festo-AM Gyártó Kft.-vel közösen több szimulációs elemzési feladatban vettek részt szakértőként, melyekben a cég gyártóegységeit vizsgálták különböző szempontok szerint. Az elemzések célja elsősorban a tervezés és fejlesztés alatt álló gyártási és logisztikai rendszerek kiértékelése volt, figyelembe véve a valós, dinamikusan változó termelési környezetet a Festo mérnöksége által megadott kritériumok alapján.

Laboratóriumunk 2015. ősze óta folytat együttműködést a Hoya Szemüveglencse Gyártó Magyarország Zrt.-vel szimulációs elemzés és „Ipar 4.0” témakörökben. A projekt elsődleges célja a mátészalkai szemüveglencse gyár különböző szegmenseinek modellezése, és a folyamatok elemzése különböző kapacitástervezési és folyamatfejlesztési szempontok alapján. Az együttműködésben megvalósult közös fejlesztések és workshopok révén a Hoya mérnökei is elsajátították a szimuláció modellezés alapjait, és a mindennapos termelési gyakorlatban is lehetőségük van alkalmazni az elkészült szimulációs modelleket.

Laborunk kiemelt figyelmet fordít arra, hogy a következő generáció képviselői számára lehetőséget és korszerű környezetet biztosítson az egyetemeken bevett komoly elméleti képzés ipar közeli és életszagú gyakorlatba ültetésére. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki karával kialakult sokéves partneri viszonynak hála évről évre projektfeladatok, tudományos diákköri kutatások és diplomamunkák készülnek laborunk munkatársainak témavezetésével, a labor kutatási infrastruktúráját felhasználva és azt a diákokkal együtt folyamatosan fejlesztve.

Az MTA SZTAKI eLearning Osztálya által a MIDMAR turisztikai szervezet számára készített nagyfelbontású gömbpanoráma képek mától már elérhetők a Google Maps-en is.

Eddig a képek a MIDMAR weboldalán, a GUIDE@HAND Miskolc okostelefonos alkalmazásban és a Miskolc Cafe-ban lévő VR szemüvegen voltak elérhetők!

Megtartotta második plenáris ülését az Ipar 4.0 Nemzeti Technológiai Platform 2016. október 11-én az MTA SZTAKI Kende utcai székházában. Erre az alkalomra elkészült a SZTAKI fejlesztésében a Platform honlapja is, amelyhez az INFO@HAND Ipar 4.0 nevű, offline elérhető okostelefonos alkalmazás is kapcsolódik.

Az Ipar 4.0 vonzó lehetőségből egyre inkább lépéskényszerré válik.

Forradalmi változásoknak lehetünk tanúi a közlekedésben, az önmagukat irányító, hálózatba kapcsolt autók már kigördültek a sci-fik világából, az innovációs folyamatba pedig a magyar fejlesztők is igyekeznek bekapcsolódni.

Az Ipar 4.0 összetett, nehezen megfogható vagy tárgyiasítható fogalom: az MTA SZTAKI tudományos főmunkatársa szerint azonban olyan kifejezésekkel közelíthető, mint a nulla selejtes gyártás vagy az optimális gyártási- és munkafolyamatok az integrált anyag – és információáramlás menedzsmentjével. Elmondta azt is, miként tudnak profitálni a kkv-k az új termelési filozófiából.

A Bosch utasbiztonságot és energiahatékonyságot növelő technológiákat fejlesztett most befejeződött csaknem 7 milliárd forintos budapesti járműipari projektje során, amelyhez 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást nyújtott a Kutatási és Technológiai Innovációs Alap - számolt be Javier González Pareja , a magyarországi Bosch csoport vezetője a projektzáró sajtótájékoztatón kedden, Budapesten.

Június 18-án a Kossuth Rádió Szombat regge l című műsorában  Paniti Imre , a  Mérnöki és Üzleti Intelligencia Kutatólaboratórium tudományos munkatársa és az Európai Robotikai Hét nemzeti koordinátora beszélt a területről.

A 2016-ös év alkalmazásának választott GUIDE@HAND Miskolc ingyenesen letölthető okostelefonos alkalmazás fejlesztői - intézetünk eLearning Osztálya  és a miskolci turisztikai szervezet - idén  gömbpanorámás felvételekkel  bővítették a látványosságok bemutatási lehetőségét.

A hazai járműgyártás technológiai megújítását szolgálja az a tesztpálya, amelynek létrehozásáról szándéknyilatkozatot írt alá a Nemzetgazdasági Minisztérium képviseletében  Varga Mihály , valamint a kutatás-fejlesztésben résztvevő intézmények és autóipari cégek vezetői mellett az MTA SZTAKI Igazgatója is.

Az  Ipar 4.0 Nemzeti Technológiai Platform  hazai kutatóintézetek, oktatási intézmények és magyarországi telephellyel rendelkező vállalkozások részvételével alakult. Az ünnepélyes aláírás előtt  Lepsényi István  Gazdaságfejlesztésért és –szabályozásért felelős államtitkár elmondta: „ egy új technológiai korszakváltás időszakát éljük, amelyben az internet-gazdaság alapjaiban alakítja át a gyártási rendszereket.

A Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetének (MTA SZTAKI) Mérnöki és Üzleti Intelligencia Kutatólaboratóriumában többek között a legmodernebb termelésinformatikai és -menedzsment-módszerek kiberfizikai kísérletét végzik. Interjú dr. Váncza József laborvezetővel.

Április 11-én stratégiai együttműködési megállapodás született Budapest Főváros IX. Kerület Ferencváros Önkormányzata, a Fővárosi Szabó Ervin Könyvtár, a József Attila Társaság, a Magyar Napló Kft., a Magyartanárok Egyesülete, a Petőfi Irodalmi Múzeum, valamint intézetünk együttműködéséről.

A németek Industrie 4.0 néven, az amerikaiak a Networked Manufacturing (hálózatba kötött gyárak) kifejezéssel, az angolok CPPS-ként (Cyber-Physical Production System – kiberfizikai gyártási rendszerek) emlegetik a negyedik ipari forradalom térnyerését. De mit is jelent ez pontosan, és Magyarország melyik ponton tud csatlakozni a folyamathoz?

Az MTA SZTAKI tevékenységének egyik fókuszát az ipar 4.0-hoz kötődő, ipari együttműködéssel megvalósuló, többnyire nemzetközi projektek képezik.

2016. május 24-27. között újra megrendezésre kerül a legátfogóbb ipari szakkiállítás a Budapesti Vásárközpontban, melynek célja összehívni és felvonultatni az ipar szinte összes ágazatát annak érdekében, hogy a résztvevők kihasználhassák az iparágak közötti szinergiákat.

" David Hasselhoff a csuklójára rögzített kommunikátor fölé hajol, s beleszól: „Te, K.I.T.T., baromi hideg van kint, lécci, fűtsd be az utasteret, mire leérek az utcára!” Harminc évvel ezelőtt ennek a mondatnak csak a Knight Rider című tévésorozatban lett volna létjogosultsága – erős utópisztikus felhanggal. Ma legfeljebb azon csodálkoznánk kissé, ha a járgány elkezdene velünk kedvenc filmünkről csevegni, de az már természetes, hogy egy autó a fentihez hasonló parancsokat végrehajtson, vagy magától menjen A-ból B-be.

Big data, Internet of Things, felhő, Industrie 4.0 – manapság sokat hallható kifejezések.